인공 조명이 로드킬 위험에 어떻게 영향을 미칠 수 있는지에 대한 새로운 연구 밝혀

토지 및 환경

작성자: 라엘 길버트 | 2023년 6월 6일

새로운 연구에서는 유타주에서 도로를 건너려고 시도하는 노새사슴을 추적한 결과, 노새사슴이 차량과의 충돌 위험을 더 높이는 경향이 있는 본능적인 행동에 따라 행동한다는 사실을 발견했습니다. (사진 제공: Utah.gov)

노새사슴은 놀라울 정도로 적응력이 뛰어난 동물입니다. 그들은 사막 산쑥과 정원 시금치를 먹으며 영하의 겨울과 무더운 여름을 견디고 교외의 블루그래스와 고지대 황무지에 집을 짓습니다. 하지만 인간이 지배하는 환경에서 그들이 마스터할 수 없는 것 중 하나는 혼잡한 길을 건너는 방법입니다.

고속 도로를 건너는 것은 유타의 노새사슴에게 꼭 필요한 위험입니다. 유타의 노새사슴의 범위와 계절적 이동 패턴은 사람의 교통과 종종 교차하는 방식으로 이동해야 합니다. 도로는 방황하는 야생동물에 대한 위협으로 잘 문서화되어 있습니다. Quinney 천연자원 대학의 David Stoner가 새로 발표한 연구에서는 충돌 가능성이 더 높은 노새 사슴의 본능적인 행동, 즉 가장 어두운 곳을 따라 도로를 건너는 것을 선호한다는 사실을 밝혀냈습니다.

연구팀은 솔트레이크시티 안팎의 사슴이 착용한 GPS 무선 목걸이에서 7년간의 데이터를 추출하여 특정 위치에서 인공 조명을 측정하는 NASA 위성 정보와 비교했습니다. 그들은 사슴이 주변의 인공 조명이 특히 낮은 도로를 가로질러 이동하는 경향이 있다는 것을 발견했습니다. 이러한 행동은 또한 차량 충돌에 대한 통계적 위험을 더 크게 만든다고 저자는 말합니다.

연구팀은 또한 노새사슴이 고속 도로를 건너는 것을 선호하지만 겨울 서식지가 필연적으로 고속도로로 인해 양분되어 사망 위험이 증가한다는 사실을 발견했습니다.

"11월에 사슴은 깊은 눈을 피하기 위해 낮은 고도의 겨울 산맥으로 이동합니다"라고 Stoner는 말했습니다. "이것은 사슴이 가장 활동적인 황혼과 이른 저녁 시간에 통근 교통량이 가장 많은 짧은 날과 일치합니다. 이를 결합하면 시골의 길고 고속 도로가 결합되어 사슴은 차량과의 충돌에 매우 취약합니다."

농경지나 저밀도 주택 근처의 겨울철 방목장을 이용하는 사슴 역시 로드킬에 걸릴 확률이 더 높았습니다.

겨울철 환경의 명백한 치명적인 조합은 유타 노새 사슴의 로드킬 사망 위험을 높입니다. 즉, 어두운 길을 건너는 것을 선호하고, 고속 도로에 대한 근접성이 증가하고, 정상적인 인간 활동보다 더 높습니다. 이러한 특성이 복합적으로 작용하여 겨울에는 일광이 줄어들고(사슴은 밤에 더 많은 수의 횡단을 시도함) 번식기와 관련된 위험을 감수하는 행동이 증가한다고 Stoner는 말했습니다.

Stoner는 "사슴은 이런 종류의 일에 대해 본능적인 행동을 바꾸지 않을 것입니다. 그러나 사슴이 어디를 건너는 경향이 있는지 더 잘 예측할 수 있다면 자연스러운 움직임을 허용하고 사고 가능성을 줄이는 도로를 설계할 수 있습니다."라고 Stoner는 말했습니다. "

도로 주변의 노새사슴 행동에 대한 이해를 특정 요소와 연결하면 울타리의 목표 배치, 운전자에게 알리는 표지판, 개선된 조명 및 야생 동물 횡단 구조와 같은 야생 동물을 더 잘 지원하는 개입을 설계할 수 있는 기회가 열립니다.

더 어둡고 빠른 도로는 사슴과 운전자에게 가장 위험하며 중요한 관목 서식지를 양분하는 도로는 노새 사슴의 이용률이 높습니다. Stoner는 이러한 도로를 목표로 삼으면 낮은 운전자 시야, 짧은 정지 거리 및 사슴 존재 증가와 관련된 위험을 줄이는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.

연구의 주 저자는 Kaitlyn M. Frank이고 팀에는 미시간 대학의 William Currie와 Neil Carter, USDA 산림청의 Mark Ditmer, 유타 야생 동물 자원 부서의 Daniel Olson이 포함되었습니다.

라엘 길버트홍보 전문가Quinney College of Natural Resources 435-797-8455 [email protected]

데이비드 스토너연구원야생 자원부 [email protected]